Μέσω της Flaminia στο Carsulae

Μέσω της Flaminia στο Carsulae


Via Flaminia at Carsulae - Ιστορία

Αυτό το σχέδιο είναι προσαρμοσμένο από αυτό της Wikipedia

Αυτή η σελίδα της ιστοσελίδας του Soprintendenza per i Beni Archeologici dell'Umbria περιέχει δύο τρισδιάστατες εικόνες της αρχαιολογικής περιοχής στο Carsulae.

Εκτός εάν αναφέρεται διαφορετικά, τα παρακάτω μνημεία πιθανότατα χτίστηκαν το 27 π.Χ. ή λίγο μετά, το έτος κατά το οποίο ο αυτοκράτορας Αύγουστος αποκατέστησε τη Via Flaminia.

Ένα μονοπάτι από τον χώρο στάθμευσης οδηγεί στο Κέντρο Επισκεπτών (1), το οποίο χτίστηκε το 2002 και στεγάζει το Αντίκαρο στον επάνω όροφο του.

Περπατήστε στον λόφο για Via Flaminia.

Ο ρωμαϊκός δρόμος σχημάτισε το cardo maximus του municipium. Ένα τμήμα του μήκους περίπου 400 μέτρων ανασκάφηκε το 1953. Το πλακόστρωτο πιθανότατα χρονολογείται από την αποκατάσταση του 27 π.Χ., αν και υπάρχουν επίσης στοιχεία για μια σειρά μεταγενέστερων αποκαταστάσεων ή σημαντικών επισκευών. Τεντώματα του πεζοδρομίου για τους πεζούς επιβιώνουν κοντά στο φόρουμ και μπροστά από το Chiesetta di San Damiano (δείτε παρακάτω).

Στρίψτε αριστερά κατά μήκος της Via Flaminia προς την Arco di San Damiano.

Το Arco di San Damiano ήταν γνωστό ως Arco di Traiano τον 16ο αιώνα επειδή κοντά βρέθηκαν νομίσματα της βασιλείας του αυτοκράτορα Τραϊανού (98 - 117 μ.Χ.).

Περπατήστε μέσα από την αψίδα για να δείτε τα δύο μαυσωλεία ορατά στη νεκρόπολη.

Μια μικρή νεκρόπολη έχει ανασκαφεί έξω από το Arco di San Damiano. Δύο μαυσωλεία μπορείτε να δείτε εδώ:

Μια σαρκοφάγος που βρέθηκε εκεί κοντά στη δεκαετία του 1990 περιείχε ένα φέρετρο μολύβδου που ανήκε σε ένα κοριτσάκι. Το φέρετρο και τα είδη του τάφου (ένα μικροσκοπικό κολιέ και σκουλαρίκια από χρυσό) βρίσκονται τώρα στο Antiquarium.

Ξαναγράψτε τα βήματά σας κατά μήκος της Via Flaminia στο φόρουμ.

Το φόρουμ σε σχήμα τραπεζοειδούς ήταν αρχικά στρωμένο με πλάκες από ροζ μάρμαρο, μερικές από τις οποίες σώζονται. Η σειρά από θολωτές κατασκευές κατά μήκος της βόρειας πλευράς του φόρουμ (στα δεξιά σας κοιτάζοντας την αψίδα από τη Via Flaminia) μπορεί να χρησιμοποιούνταν ως κυβερνητικά γραφεία ή ιδιωτικές κατοικίες. Σήμερα σώζονται τέσσερα ορθογώνια δωμάτια, καθένα από τα οποία έχει αψίδα.

Δύο ευρήματα από το φόρουμ (δείτε τη σελίδα στο Finds from Carsulae) υποδηλώνουν ότι ήταν ο τόπος πολλών σημαντικών αγαλμάτων που μνημόνευαν τους Ρωμαίους αυτοκράτορες:

✴ Το κεφάλι και το γόνατο ενός τεράστιου αγάλματος (περ. 50 μ.Χ.) του καθισμένου αυτοκράτορα Κλαύδιου, τα οποία βρέθηκαν στο φόρουμ, βρίσκονται τώρα στο Αντίκαρο.

Bases Οι εγγεγραμμένες βάσεις δύο αγαλμάτων προς τιμήν (αντίστοιχα) του αυτοκράτορα Βαλεριανού (253-60 μ.Χ.) και του γιου του, αυτοκράτορα Γαλλιένου (253-68 μ.Χ.) βρίσκονται τώρα στο Palazza Cesi, Acquasparta.

Περπατήστε προς τα ανατολικά (δηλαδή με την αψίδα του φόρουμ πίσω σας) στο μονοπάτι που τρέχει παράλληλα με τη Via Flaminia και κοιτάξτε πίσω για να δείτε τα ερείπια μιας βασιλικής. [Traχνη του decumanus maximus;]

Συνεχίστε προς τα ανατολικά για να δείτε τα λείψανα του αμφιθεάτρου και του θεάτρου.

Ο εξωτερικός ελλειπτικός τοίχος είναι σαφώς ορατός αλλά

Μόνο οι κάτω σειρές καθισμάτων επιβιώνουν. Το ημικυκλικό πέρασμα που έτρεχε πίσω από το κάθισμα ήταν αρχικά θολωτό.

Ένα άγαλμα του Διονύσου (1ος αιώνας μ.Χ.), το οποίο πιθανότατα προήλθε από το θέατρο, βρίσκεται τώρα στο Αρχαιοδρόμιο.

Επιστρέψτε στη Via Flaminia στρίβοντας αριστερά και αριστερά ξανά κατά μήκος της βόρειας πλευράς του αμφιθεάτρου.

C (CIL XI 4579), στο San Michele Arcangelo, Cesi και

✴ (CIL XI 4580), στο Palazzo Comunale, San Gemini.

Αυτή είναι μια από τις πολλές στέρνες της περιοχής που χρησιμοποιήθηκαν για την αποθήκευση νερού από τη φυσική πηγή του Carsulae. Ο τόπος της πηγής δεν έχει ακόμη βρεθεί.

Στρίψτε αριστερά κατά μήκος της Via Flaminia, περάστε από το φόρουμ και το Chiesetta di San Damiano, το οποίο είναι πέρα ​​από αυτό στα αριστερά.

Chiesetta di San Damiano (11)

Μια κοινότητα Βενεδικτίνων μοναχών εγκαταστάθηκε στην εγκαταλελειμμένη τοποθεσία των Καρσουλών, πιθανότατα τον 11ο αιώνα. Υπήρχαν εκατό μοναχές εδώ το 1220, όταν ο Πάπας Ονόριος Γ them τις μετέφερε σε άλλη τοποθεσία. Το 1230, ο Πάπας Γρηγόριος Θ gave έδωσε το συγκρότημα στους Κιστερκιανούς. Στη συνέχεια πέρασε στην Abbazia del San Pastore, στο Greccio (κοντά στο Rieti). Το 1317, οι μοναχοί τεκμηριώνονται ως καταπιεσμένοι από τον Άρχοντα του Poggio Azzuano αλλά προστατεύονται από τον Todi.

Αυτή η εκκλησία (11ος αιώνας) ήταν πιθανώς αφιερωμένη αρχικά στους SS Cosmas και Damian, οι οποίοι στα χριστιανικά χρόνια ανέλαβαν τη λειτουργία του Castor και του Pollux (στους οποίους πιθανότατα ήταν αφιερωμένοι οι δίδυμοι ναοί των Carsulae). Χτίστηκε πάνω στα θεμέλια αυτού που φαίνεται να ήταν το ρωμαϊκό μακελούμ (αγορά κρέατος - 2ος αιώνας μ.Χ.), ίχνη του οποίου διακρίνονται στη δεξιά πλευρά του.


Via Flaminia at Carsulae - Ιστορία

Όταν επισκέπτομαι έναν αρχαίο χώρο μου αρέσει να αφήνω τη φαντασία μου να περιπλανιέται και να ‘ αισθανθεί ’ την ιστορία. Το βρίσκω πολύ πιο δύσκολο, ή ακόμα και αδύνατο να το κάνω ανάμεσα σε θησαυρούς τουριστών, οπότε προτιμώ να βρω λιγότερο γνωστά μέρη, όπως τα ερείπια της ρωμαϊκής πόλης γνωστή ως Carsulae κοντά στο Τέρνι στην Ούμπρια.

L ’antica città Romana di Carsulae οφείλει την ύπαρξή του σε la via Flaminia, ο ρωμαϊκός στρατιωτικός δρόμος που άνοιξε μεταξύ 220 και 219 μετα Χριστον. (avanti Cristo, ή Πριν από τον Χριστό) από Κάιο ΦλαμίνιοΤο Αυτή η σημαντική διαδρομή, που περνούσε μεταξύ Ρομά και Αριμινίου (το ρωμαϊκό όνομα Ρίμινι) στις ακτές της Αδριατικής, χρησιμοποιήθηκε από τα ρωμαϊκά στρατεύματα για να κινηθεί γρήγορα σε ήδη κατακτημένο έδαφος και να αναλάβει περαιτέρω επέκταση της αυτοκρατορίας.

Οι ρίζες του Carsulae πηγαίνουν πίσω στο II δευτερόλεπτο a.C. (2ος αιώνας π.Χ.) όταν άρχισε να αναπτύσσεται δίπλα στο ramo occidentale (δυτικός κλάδος) της via Flaminia λόγω της μετακίνησης και της συσπείρωσης των τοπικών κοινοτήτων που επωφελήθηκαν από την προοδευτική   Romanizzazione dell ’Umbria (Ρωμιοποίηση της Ούμπριας). Λατίνοι συγγραφείς καταγράφουν την ευνοϊκή τοποθεσία της πόλης στο περιθώριο μιας εύφορης pianura (πεδιάδα). Με την πάροδο του χρόνου χτίστηκαν κατοικίες από σημαντικούς ανθρώπους από την πρωτεύουσα που ήρθαν ‘fare le cure ’ (πάρτε τις θεραπείες) στο άφθονο τοπικό acque termali (ιαματικά λουτρά) που μπορείτε να βρείτε ακόμη και σήμερα στο κοντινό Sangemini Terme.

Στο IV secolo d.C. (4ος αιώνας μ.Χ.) Οι Carsulae υποχώρησαν λόγω της προοδευτικής χρήσης του δυτικού κλάδου της Flaminia προς όφελος των πιο προσιτών ramo orientale (ανατολικό παράρτημα). Το τελευταίο χτύπημα στην περιουσία της πόλης ήρθε με τη μορφή un sisma (un terremoto – ένας σεισμός) που σημειώθηκε στο δεύτερο μισό του VI secolo d.C. (6ος αιώνας μ.Χ.)

Λοιπόν, αυτό είναι αρκετά για το μάθημα της ιστορίας! Τι έκανε το Carsulae ξεχωριστό για μένα; Υπάρχουν αρκετά εντυπωσιακά ερείπια για να δείτε, όπως π.χ. Antiquarium La Cisterna, l ’Anfiteatro, il Teatro, il Foro, και το όμορφο Chiesa di San Damiano (3.) που είναι, βασικά, ένα ρωμαϊκό κτίριο που ανακυκλώθηκε και μετατράπηκε σε εκκλησία τον XI (11ο) και XII (12ο αιώνα) d.C. Αλλά για μένα το πιο υποβλητικό στοιχείο του Carsulae, αυτό που με μετέφερε πίσω στο χρόνο, ήταν η βόλτα μου από τα ερείπια του κέντρου της πόλης και προς την περιοχή του νεκρόπολη (νεκρόπολη, ή νεκροταφείο).

1. Η γδαρμένη επιφάνεια του la μέσω Flaminia

Πλαισιωμένοι από τα αρχαία ερείπια του Φόρουμ και της Βασιλικής, οι τεράστιες πέτρινες πλακόστρωτες πλάκες μας οδηγούν σε μια απαλή πλαγιά προς το φρύδι ενός λόφου. Περνάμε από μια σκιερή λεωφόρο του cerri (βελανιδιές holm 1. ) και δείτε μπροστά μας το υπόλοιπο κεντρικό τόξο του l ’Arco di San Damiano (2.) που ήταν κάποτε η βόρεια είσοδος της πόλης. Ακριβώς πέρα ​​από την αψίδα βρίσκεται ένα ξύλο βελανιδιάς που περιέχει τους τεράστιους μνημειώδεις τάφους πλούσιων και σημαντικών πολιτών του Carsulae.

Νιώθω την ανάγκη να αγγίξω τα ξεπερασμένα πέτρινα τετράγωνα για να έρθω σε επαφή με τις αναμνήσεις τους. Πόσα καλοκαίρια ψησίματος και χειμώνες gelid έχουν δει; Τα αδύνατα φυτά σπρώχνουν τις ρίζες τους σε ρωγμές και οι σαύρες τσακίζονται πάνω από τις ηλιασμένες επιφάνειες τους. Ποιοι ήταν οι άνθρωποι των οποίων η ζωή έπαιξε σε αυτόν τον τόπο, ποιες ήταν οι σκέψεις, οι ελπίδες, οι πεποιθήσεις τους;   Περνάω τα δάχτυλά μου πάνω από τις βαθιά χαραγμένες σχισμές που χαράσσονται από τις ρόδες χιλιάδων καροτσιών και αμαξών στις ασβεστολιθικές πλακόστρωτες πλάκες που βρίσκονται , όπως έχουν κάνει για περισσότερα από 2.000 χρόνια, κατά μήκος της διαδρομής του μέσω της Flaminia. Quanti piedi (Πόσα πόδια) … εκατόνταρχων, contadini (χωρικοί), pastori con le bestie (βοσκοί με τα ζώα τους), πλούσιες και φτωχές οικογένειες ακολούθησαν αυτόν τον δρόμο και πέρασαν όπως έχω περάσει σήμερα l ’Arco di San Damiano?


Ρωμαϊκά ερείπια Carsulae στην Ούμπρια, Ιταλία

Carsulae είναι ένα από τα σημαντικότερα αρχαιολογικά ερείπια στην Ιταλία. Βρίσκεται περίπου 4 χιλιόμετρα βόρεια του San Gemini, ένας μικρός δήμος στην επαρχία Terni. Ο δήμος Montecastrilli (Montes Carsulis) βρίσκεται κοντά.

Η επίσημη ίδρυση του Carsulae συμφωνείται γενικά ότι έγινε περίπου το 300 π.Χ. Η ανάπτυξη των Carsulae ’s σε μεγάλη πόλη πραγματοποιήθηκε μόνο, ωστόσο, με την οικοδόμηση του via Flaminia, το 220-219-π.Χ. Οι Carsulae πιθανότατα προήλθαν ως α mansio, στάση ανάπαυσης και πότισμα για ταξιδιώτες, εμπόρους και στρατιώτες.

Όταν χτίστηκε το via Flaminia, ο δυτικός κλάδος του έτρεχε βόρεια από το Νάρνι, πυροδοτώντας την ανάπτυξη όχι μόνο των Carsulae, αλλά και της Acquasparta και της Bevagna. Αυτός ο κλάδος του δρόμου περνά μέσα από μια απαλά κυλιόμενη πεδινή πεδιάδα στους πρόποδες της οροσειράς Martani, μια περιοχή που είχε πολύ πληθυσμό από τα μέσα της Εποχής του Χαλκού. Ο ανατολικός κλάδος προχώρησε από τη Νάρνη στο Τέρνι, βόρεια προς Σπολέτο, μετά από το Trevi και τέλος στο Foligno, όπου συγχωνεύτηκε με τον δυτικό κλάδο.

Κατά τη διάρκεια της βασιλείας του Αυγούστου, η Καρσούλα έγινε Ρωμαία municipiumΤο Κατά την περίοδο του Αυγούστου, ξεκίνησαν μια σειρά από σημαντικά έργα, συμπεριλαμβανομένου του αμφιθεάτρου, του περισσότερου φόρουμ και της μαρμάρινης αψίδας του Τραϊανού (που τώρα ονομάζεται Arco di San Damiano).

Κατά τη χρυσή εποχή του, το Carsulae, υποστηριζόμενο από τη γεωργική δραστηριότητα στη γύρω περιοχή, ήταν ακμαίο και πλούσιο. Το βουκολικό του περιβάλλον, το μεγάλο του συγκρότημα από ιαματικά λουτρά, θέατρα, ναούς και άλλες δημόσιες ανέσεις, προσέλκυσε πλούσιους και ακόμη και τουρίστες της μεσαίας τάξης από τη Ρώμη.

Ωστόσο, ενώ όλες οι άλλες πόλεις, που αναφέρθηκαν παραπάνω, στα δύο κλαδιά του via Flaminia εξακολουθούν να υπάρχουν, δεν υπάρχουν παρά ερείπια του Carsulae, το οποίο εγκαταλείφθηκε και δεν επανεγκαταστάθηκε. Το μόνο μεταγενέστερο κτίριο που έλαβε χώρα συνέβη στους παλαιοχριστιανικούς χρόνους, περίπου στους 4 C ή 5 C, στη νότια είσοδο του Carsulae, όπου η εκκλησία του San Damiano, που εξακολουθεί να στέκεται σήμερα, χτίστηκε για μια μικρή κοινότητα μοναχών στο θεμέλια παλαιότερου ρωμαϊκού κτηρίου.

Για αιώνες μετά την ερήμωσή του, το Carsulae χρησιμοποιήθηκε ως λατομείο για οικοδομικά υλικά που χρησιμοποιήθηκαν αλλού, όπως στο Spoleto ή το Cesi, όπου οι ρωμαϊκές επιτύμβιες στήλες μπορεί να φαίνονται χτισμένες στην εκκλησία του S. Andrea, αλλά διαφορετικά, έμεινε μόνο του Το Κατά συνέπεια, οι αρχαιολόγοι μπόρεσαν να χαρτογραφήσουν την πόλη με σημαντικές λεπτομέρειες.

Ο ακριβής λόγος που εγκαταλείφθηκε το Carsulae είναι άγνωστος, αλλά δύο πιθανές πιθανότητες είναι, πρώτον, ότι σχεδόν καταστράφηκε και η περιοχή έγινε αφιλόξενη από σεισμό και δεύτερον ότι έχασε τη σημασία της και ως εκ τούτου έγινε όλο και πιο φτωχός επειδή το μεγαλύτερο μέρος του σημαντικού βορρά -η νότια κυκλοφορία χρησιμοποίησε τον ταχύτερο ανατολικό κλάδο του μέσω Flaminia. Ο JB Ward-Perkins πρότεινε μια άλλη επίδραση των ολοένα και πιο ασταθών εποχών από τον 3ο C, όταν οι ίδιοι οι δρόμοι με κορμούς που ήταν οικονομικοί παράγοντες ζωής έγιναν δρόμοι πρόσβασης για ορδές απλήρωτων μαχητών: “ Μέχρι τον Μεσαίωνα οι ίδιοι οι δρόμοι ήταν τόσο ξεφτισμένοι όσο ήταν όταν χτίστηκαν για πρώτη φορά. ”

Απρόσμενες ανασκαφές πραγματοποιήθηκαν τον 16ο αιώνα υπό τη διεύθυνση του δούκα Φεντερίκο Σέσι, του οποίου οι παλάτι βρίσκονται στο Cesi Acquasparta και τον 17ο C υπό τη διεύθυνση του Πάπα Πίου VI, αλλά μέχρι το 1951 τα ερείπια υποβλήθηκαν σε μεθοδική αρχαιολογική έρευνα και τεκμηρίωση Το


Ένα ταξίδι στο χρόνο κατά μήκος της Φλαμινικής Οδού

Το μακρινό έτος 220 π.Χ., ο Ρωμαίος πρόξενος Caius Flaminius Nepotus διέταξε την κατασκευή ενός δρόμου που θα συνέδεε τη Ρώμη με τη βόρεια Ιταλία. Σήμερα, γνωρίζουμε αυτόν τον δρόμο ως Φλαμινικός τρόπος.

Από εκείνη την εποχή, ο δρόμος έγινε θεμελιώδης στη Ρωμιοποίηση της αρχαίας Ούμπρια, και χρησιμοποιήθηκε επίσης για άλλους σκοπούς, όπως ταξίδια και προσκυνήματα από και προς το Λάτιο.

Ο δρόμος εισήλθε στο έδαφος της Ούμπριας στο Ocriculum, σημερινό Otricoli, και στη συνέχεια ξεκίνησε ξανά από τη λατινική αποικία του Νάρνια (Νάρνι), περνώντας πάνω από τη Γέφυρα του Αυγούστου.

Εδώ διακλαδίσθηκε προς δύο κατευθύνσεις. Αυτά τα δύο υποκαταστήματα πληρούσαν επίσης διαφορετικές ανάγκες: το δυτικό και το παλαιότερο χρησιμοποιήθηκε για στρατιωτικές ελιγμούς και πέρασε Η Μεβανία (Bevagna) ο άλλος, στα ανατολικά και αφιερωμένος στην συνηθισμένη κίνηση, πήγε προς Σπολέτο.

Στη συνέχεια, ο δρόμος συναντήθηκε ξανά στο San Giovanni Profiamma, τον τόπο του Ρωμαϊκού Φόρουμ Flaminii, και από εκεί συνέχισε προς Nuceria Cemellaria (σημερινή Nocera Umbra), Tadinum (Gualdo Tadino), Fossato di Vico και, τέλος, ανέβηκε προς τα σύνορα της περιοχής στο Pass Scheggia.

Στην πορεία υπάρχουν πολλοί σημαντικοί αρχαιολογικοί οικισμοί, δύο λατινικές αποικίες και τοπία μιας άλλης εποχής. Είναι καλύτερο να εξερευνήσετε τον τρόπο Flaminan από βορρά προς νότο, σε δύο ξεχωριστά κυκλώματα.

Υπάρχει επίσης μια παραλλαγή του δρομολογίου που πηγαίνει από το Otricoli στο Narni, στη συνέχεια μέχρι το Terni και στο Spoleto, από όπου διασχίζει κανείς το Ρωμαϊκός τρόπος και φτάνει στο Carsulae, και από εκεί επιστρέφει στο σημείο εκκίνησης.

Η δεύτερη εναλλακτική ξεκινά από τη Scheggia, συνεχίζει προς το Trevi και το Spoleto, περνά από το Macerino και την Portaria και στη συνέχεια φτάνει στο Carsulae, και από εκεί στο Μπεβάνια και FolignoΤο nbsp


Μέσω της Flaminia

Via Flaminia: ένας προξενικός δρόμος που συνδέει τη Ρώμη με το Ρίμινι (χάρτης από τη Wikipedia)

Η Via Flaminia είναι ένας από τους πρώτους δρόμους που κατασκευάστηκαν ποτέΤο Το όνομά του προέρχεται από τον Ρωμαίο αυτοκράτορα Φλαμίνιο και οι Ρωμαίοι το κατασκεύασαν περίπου το 220 π.Χ. Wasταν μια σημαντική διαδρομή προς την πόλη πολύ πριν υπάρξει η Αυτοκρατορία, αλλά ως ρωμαϊκός δρόμος αργότερα θεωρήθηκε σημαντικό στοιχείο στη μεγάλη κλίμακα της Αυτοκρατορίας. Μετά την πτώση της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας, κατά τους μεσαιωνικούς χρόνους, η Via Flaminia συνέδεσε τη Ρώμη με την σημερινή περιοχή της Emila Romagna, αλλά πραγματικά άρχισε να χρησιμοποιείται πλήρως όταν οι Γάλλοι εισέβαλαν στην Ιταλία, καθώς ήταν η κύρια διαδρομή προς τη Ρώμη από το βορειοανατολικό

Είναι πολύ σημαντικό να θυμόμαστε ότι η Pianura Padana, διχοτομημένη από τον ποταμό Po, είναι η πιο ανεπτυγμένη γεωργική περιοχή στην Ιταλία και Μέσω της Flaminia συνέδεσε τη Ρώμη με την Pianura Padana, έτσι ώστε τα τρόφιμα να μπορούν εύκολα να μεταφερθούν στην καρδιά της αυτοκρατορίας. Αργότερα, δυστυχώς, έγινε ένας πολύ εύκολος τρόπος για τους στρατούς των εχθρών της Ρώμης να εισέλθουν και να κατακτήσουν την πόλη, παρέχοντάς τους μια εξαιρετική διέξοδο μέσα και έξω, ειδικά οι Βυζαντινοί, που το χρησιμοποιούσαν πολύ συχνά για να φτάσουν στην πόλη. Πράγματι, η Via Flaminia είναι σχεδόν μια απευθείας διαδρομή από την Αδριατική θάλασσα, μέσω της Ούμπριας, κατά μήκος του βόρειου τμήματος του Λάτσιο, και τέλος εκεί που εισέρχεται στην πόλη και τελειώνει στην Piazza del Popolo, σε μικρή απόσταση από το Ρωμαϊκό Φόρουμ και το Κολοσσαίο. Συνολικά, ένας καταπληκτικός τρόπος για να εισέλθετε στην πόλη από την κύρια είσοδό της.

Το Carsulae είναι μια αρχαία ρωμαϊκή πόλη στην Ούμπρια κατά μήκος της Via Flaminia. Ph. ReflectedSerendipity στο flickr (flic.kr/p/9Xj8vS)

Κοιτάζοντας προς τα κάτω από εναέρια άποψη, μπορείτε να δείτε ότι το Capitol Hill της Ρώμης βρίσκεται στο κέντρο της πόλης και οι περισσότεροι δρόμοι συνδέονται εδώ, όπως οι ακτίνες του ήλιου. Η Via Flaminia δεν είναι παρά μία από αυτές τις ακτίνες, που οδηγεί ακριβώς στην καρδιά της Ρώμης. Είναι λοιπόν εύκολο να καταλάβουμε γιατί, κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, η Via Flaminia αποδείχθηκε πολύ στρατηγικός δρόμος.

Η υλικοτεχνική υποστήριξη του δρόμου επιτρέπει επίσης τη σύνδεση της βόρειας Ιταλίας με τη νότια αντίστοιχη, έτσι ώστε μετά την άφιξή της στη Ρώμη να μπορέσετε να μεταβείτε σε διαφορετικό δρόμο και να συνεχίσετε σε άλλη διαδρομή, τον Απιανό δρόμο για παράδειγμα, που συνεχίζει νότια.

Σήμερα, ένα εντελώς ανασχεδιασμένο οδικό σύστημα έχει αλλάξει σαφώς τον οδικό χάρτη της χώρας, καθώς οι Ιταλοί χρησιμοποιούν πλέον ποικίλα μέσα μεταφοράς. Επίσης, κατασκευάστηκε ένα νέο σύστημα αυτοκινητοδρόμων, το οποίο διέσχιζε τα βουνά με σήραγγες υψηλής κατασκευής. Ωστόσο, είναι σημαντικό να θυμόμαστε ότι ακόμη και οι αρχαίοι Ρωμαίοι έφτιαχναν σήραγγες, μερικές από τις οποίες εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται σήμερα, αν και φυσικά βελτιώθηκαν στα πρότυπα ασφάλειάς τους, αλλά εξακολουθούν να είναι βασικά οι ίδιες σήραγγες που χρησιμοποιούνταν αιώνες πριν.

Σήμερα το Μέσω της Flaminia είναι μια όμορφη εξοχή και εξακολουθεί να είναι μια πολύ σημαντική διαδρομή από τη Ρώμη στην ανατολική ακτή, στην Αδριατική Θάλασσα, και ιδιαίτερα στο Ρίμινι, την πόλη της καλοκαιρινής διασκέδασης και νυχτερινών κλαμπ. Μία από τις ιδιαιτερότητες του Μέσω της Flaminia είναι ο αριθμός των αρχαίες γέφυρες κατά μήκος της διαδρομής του, καθιστώντας το όχι μόνο μοναδικό, αλλά ένα μουσείο που οδηγεί, όπου μπορείτε να εκτιμήσετε πλήρως την εξαιρετική αρχιτεκτονική και μηχανική της Αρχαίας Ρώμης.

Η Αψίδα του Αυγούστου στο Ρίμινι σηματοδότησε το τέλος της Via Flaminia. Ph. Carole Raddato στο flickr (flic.kr/p/w7cg1y)

Αρχαία διαδρομή

Η Via Flaminia ξεκινά στην Porta del Popolo στα Αυρηλιανά Τείχη της Ρώμης: Via del Corso (Μέσω Λάτα), που συνδέει το Campidoglio με την πύλη, μπορεί να θεωρηθεί το αστικό τμήμα της Via Flaminia. Στη συνέχεια, ο δρόμος τρέχει βόρεια, ενώ σημαντικά υπολείμματα του πεζοδρομίου του σώζονται κάτω από τον σύγχρονο δρόμο, περνώντας ελαφρώς ανατολικά από την περιοχή των Ετρούσκων Falerii (Civita Castellana), διασχίζοντας τον Τίβερη μέσα Ούμπρια πάνω από μια γέφυρα μερικά ελαφρά ίχνη της οποίας φαίνονται ακόμη, το "Pile d 'Augusto". Από εκεί πήρε το δρόμο για Ocriculum (Otricoli) και Νάρνια (Narni), όπου διέσχισε τον ποταμό Νέρα από την Ponte d'Augusto, τη μεγαλύτερη ρωμαϊκή γέφυρα που χτίστηκε ποτέ, μια υπέροχη τετράτοξη κατασκευή στην οποία παραπέμπει ο Πολεμικός, [1] του οποίου η μία αψίδα εξακολουθεί να στέκεται. Συνεχίστηκε, ακολουθούμενο στην αρχή από τον σύγχρονο δρόμο προς Casuentum (San Gemini) που περνάει πάνω από δύο αρχαία γεφύρια με εξαιρετική διατήρηση Carsulae στο Vicus Martis Tudertium (κοντά στη σύγχρονη Massa Martana), τότε Η Μεβανία (Bevagna), και από εκεί προς Φόρουμ Flaminii (S. Giovanni Profiamma). Αργότερα, μια πιο κυκλική διαδρομή από Νάρνια προς το Φόρουμ Flaminii υιοθετήθηκε, αυξάνοντας την απόσταση κατά 12 ρωμαϊκά μίλια (18 χιλιόμετρα) και περνώντας Interamna Nahars (Τέρνι), Σπολέτιο (Σπολέτο) και Φουλτζίνιο (Foligno) - από το οποίο αποκλίνει ένας κλάδος Περουσία (Περούτζια).

Από Φόρουμ Flaminii, όπου οι δύο κλάδοι ενώθηκαν ξανά, η Flaminia συνέχισε Nuceria Camellaria (Μπουράνο.

Το στενότερο πέρασμα διασχίστηκε μέσω μιας σήραγγας πελεκημένης από στερεό βράχο: μια πρώτη σήραγγα προφανώς του 3ου αιώνα π.Χ. αντικαταστάθηκε από μια παρακείμενη σήραγγα από τον Βεσπασιανό. Αυτό είναι το μοντέρνο Γκόλα ντελ Φούρλο, το αρχαίο όνομα του οποίου, Intercisa, σημαίνει "περικοπή" σε σχέση με αυτές τις σήραγγες. Ο σύγχρονος δρόμος 2 λωρίδων, το SS 3 Flaminia, εξακολουθεί να χρησιμοποιεί τη σήραγγα του Βεσπασιανού, η αφιερωτική επιγραφή του αυτοκράτορα που βρίσκεται ακόμη στη θέση του μπορεί επίσης να δει κανείς υπολείμματα της προηγούμενης σήραγγας.

Η Φλαμίνια προέκυψε από τα φαράγγια των Απεννίνων στο Φόρουμ Sempronii (Fossombrone) και έφτασε στην ακτή της Αδριατικής στο Fanum Fortunae (Φάνο). Από κει και πέρασε βορειοδυτικά Pisaurum (Πεζάρο) προς Ariminum (Ρίμινι). Η συνολική απόσταση από τη Ρώμη ήταν 210 ρωμαϊκά μίλια (311 χλμ.) Από τον παλαιότερο δρόμο και 222 (329 χλμ.) Από τον νεότερο. Ο δρόμος έδωσε το όνομά του σε μια νομική περιοχή της Ιταλίας από τον 2ο αιώνα και μετά, το πρώην έδαφος των Senones, το οποίο συνδέθηκε αρχικά με την Umbria (με την οποία πράγματι υπό τον Αύγουστο είχε σχηματίσει την έκτη περιοχή της Ιταλίας που ονομάζεται Umbria et Ager Gallicus), αλλά με το οποίο μετά τον Κωνσταντίνο χορηγούνταν πάντα Picenum.


Οι ωραιότεροι αρχαιολογικοί χώροι του Flaminian Way

Οι λάτρεις της φύσης το γνωρίζουν ήδη Ούμπρια κρατά μερικά θεαματικά παρθένα τοπία, ιδανικά για μια μέρα ή ένα Σαββατοκύριακο ευεξίας και χαλάρωσης. Θα μπορούσατε να πάτε στην περιοχή γύρω Αμαλία, ή εξερευνήστε τα μονοπάτια της φύσης γύρω από Καταρράκτης Marmore, ένα από τα ψηλότερα στην Ευρώπη. Αλλά η περιοχή είναι κάτι περισσότερο από καθαρός αέρας και εκτάσεις πρασίνου: εδώ, θα βρείτε επίσης πολιτισμό, θρύλους και, κυρίως, ιστορία.

Αρχαιολογία οι οπαδοί ιδιαίτερα μπορούν να αγριέψουν πάνω από το αρχαίο Φλαμινικός τρόπος δρομολόγιο, που ανεγέρθηκε το 220 π.Χ. από τον Ρωμαίο πρόξενο Caius Flaminius Nepotus. Αυτός ο δρόμος χτίστηκε για να συνδέσει τη Ρώμη με το βόρειο τμήμα της ιταλικής χερσονήσου, μέχρι το Ρίμινι.

Το ταξίδι μας ξεκινάει από Otricoli, μια πόλη με πολλά σημαντικά αρχαιολογικά ευρήματα. Αυτός ο χώρος, χάρη στην άριστη κατάσταση των ευρημάτων και στην αφθονία τους, προσελκύει τουρίστες και σχολικές εκδρομές που μερικές φορές ασχολούνται με αρχαιολογικά εργαστήρια.

Ocriculum, όπως ήταν γνωστή η πόλη στο παρελθόν, περιλαμβάνει επίσης μια ρωμαϊκή στέρνα, όπου τώρα υπάρχει η Antiquarium Casale San Fulgenzo, η περιοχή του φόρουμ και της βασιλικής, ένα θέατρο, τα λουτρά και, κοντά στο Κρεπάφικο, ακόμη και μια νεκρόπολη του 7ου αιώνα π.Χ.

Ακόμα και σήμερα είναι δυνατό να ζωντανέψετε την επίσκεψή σας με μια περιήγηση με βάρκα στο ποταμός Τίβερης, ή περπατώντας στον κοντινό λόφο, περνώντας μεσαιωνικές πόλεις και ιερά.

Συνεχίζουμε να Νάρνι, η πόλη που διασχίζεται από το Γέφυρα του ΑυγούστουΤο Αυτή η γέφυρα κατασκευάστηκε πάνω από τον ποταμό Νέρα με εντολή του διάσημου αυτοκράτορα το έτος 27 π.Χ. Αφού περάσει Sangemini και τον αρχαίο προρωμαϊκό οικισμό Καρσούλες, φτάνουμε Μάσα Μαρτάνα, όπου βρίσκουμε τις κατακόμβες της Villa San Faustino, και τη γέφυρα Fonnaia.

Η ακόλουθη στάση είναι Μπρεβάνια, ένα πραγματικό στολίδι μιας πόλης που παρείχε επίσης το σκηνικό για την ταινία του Zeffirelli του 1972 "Brother Sun, Sister Moon". Το αμφιθέατρο, το λουτρό στολισμένο με πλούσια ψηφιδωτά, οι γέφυρες και οι επιβλητικές δομές τους καθιστούν την πόλη πραγματικά υποβλητική.

Κατευθυνόμαστε προς Περούτζια και επιτέλους να μπεις Campello sul Clitunno, που βρίσκεται μόλις λίγα μίλια από το Σπολέτο, και υμνήθηκε για τις πηγές νερού από ποιητές όπως ο Βιργίλιος και ο Καρντούτσι.


Αντίγραφο

Robyn Williams: Ας επισκεφτούμε τη Ρώμη και να ακούσουμε τον πρέσβη της Αυστραλίας εκεί. Είναι πρώην δημοσιογράφος και έχει νέα.

Μάικ Ραν: Γεια σας, είναι ο Mike Rann, ο Αυστραλός πρέσβης στην Ιταλία. Μόλις επισκέφθηκα την έκταση 22 στρεμμάτων της Αυστραλιανής ανασκαφής σε έναν από τους σημαντικότερους αρχαιολογικούς χώρους της Ιταλίας, το Carsulae, κοντά στο πανέμορφο San Gemini, ανάμεσα στους αμπελώνες, τους ελαιώνες και τα δασωμένα βουνά της Ούμπρια, βόρεια της Ρώμης.

Το Carsulae καθιερώθηκε ως στάση ανάπαυσης στον περίφημο ρωμαϊκό δρόμο, τη Via Flaminia, αρκετούς αιώνες πριν από τη γέννηση του Χριστού. Μέχρι την εποχή του Αυτοκράτορα Αυγούστου έγινε ένας ακμάζων δήμος και εμπορικό κέντρο, με το φόρουμ, το αμφιθέατρο, τους ναούς, τα θέατρα, τα ιαματικά λουτρά, τους μνημειώδεις τάφους και την περίφημη Αψίδα του Τραϊανού. Έγινε ακόμη και ένας πρώιμος προορισμός για ευημερούσες τουρίστες από τη Ρώμη, χωρίς αμφιβολία να προέρχονται από τις υποτιθέμενες θεραπευτικές ιδιότητες των ιαματικών λουτρών.

Μυστήριο όμως περιβάλλει τον θάνατο του Καρσούλα. Γιατί αυτή η πλούσια, πολυσύχναστη πόλη, πλούσια σε υποδομές και περιτριγυρισμένη από εύφορες γεωργικές εκτάσεις, έμεινε ξαφνικά έρημη; Με τα χρόνια υπάρχουν πολλές θεωρίες, με την πλειοψηφία να επιλέγει μια λύση που μοιάζει με την Πομπηία. Ωστόσο, αντί για έκρηξη ηφαιστείου και ροή λάβας, πιστεύεται ότι ένας καταστροφικός σεισμός προκάλεσε την εγκατάλειψη των Καρσούλων. Καθώς οι αιώνες περνούσαν έγινε λατομείο οικοδομικού υλικού για κοντινές πόλεις.

Το Carsulae δεν είναι ένα νέο αρχαιολογικό εύρημα. Υπήρχαν ανασκαφές εκεί τον 16ο αιώνα υπό τη διεύθυνση τοπικού δούκα και τον επόμενο αιώνα με εντολή του Πάπα Πίου ΣΤ. Ωστόσο, μόλις το 1951 ξεκίνησε η μεθοδική αρχαιολογική ανασκαφή και τεκμηρίωση.

Σήμερα ένα από τα κορυφαία πανεπιστήμια που εργάζονται για το έργο είναι το Πανεπιστήμιο Macquarie του Σίδνεϊ, υπό την ηγεσία του Dr Jaye McKenzie-Clark. Η ομάδα φοιτητών του Jaye 2014 μόλις έφτασε και θα αποκτήσει τεράστια πρακτική εμπειρία στην εύρεση και την τεκμηρίωση τεχνουργημάτων και την ανάλυση του ιστότοπου, πολλά από τα οποία δεν έχουν διερευνηθεί ή ακόμη και δεν έχουν αποκαλυφθεί σωστά. Δεν θα μπορούσαν να έχουν καλύτερο δάσκαλο. Η Jaye McKenzie-Clark έχει 15 χρόνια εμπειρίας στην Πομπηία. Έσκησε ακόμη και εκεί για 18 μήνες. Είναι ειδικός στην κεραμική και η κεραμική είναι ένα σημαντικό κλειδί για την κατανόηση της ιστορίας του Καρσούλα. Ο Dr McKenzie-Clark λέει ότι ενώ τα νομίσματα και τα ξίφη μπορούν να ανακυκλωθούν, η κεραμική, όπως το πλαστικό που κρέμεται σήμερα, παραμένει για να μας δώσει ενδείξεις για τη ζωή των πολιτών του Carsulae.

Σε μια σημαντική ανακάλυψη, η ομάδα της Αυστραλίας, υπό την καθοδήγηση του καθηγητή ακτινολογίας John Magnusson, χρησιμοποιεί τον πιο σύγχρονο ιατρικό εξοπλισμό απεικόνισης για την ταχεία ανάλυση σύνθεσης της αρχαίας κεραμικής. Αυτό επιτρέπει στην επιστημονική αστυνομική εργασία να πραγματοποιηθεί χωρίς να καταστραφούν τα τεχνουργήματα. Ο εξοπλισμός CT διπλής ενέργειας χρησιμοποιείται συνήθως όταν αντιμετωπίζετε πέτρες στα νεφρά και ουρική αρθρίτιδα. Σε αυτή την περίπτωση, από πέτρες στα νεφρά έως ρωμαϊκές καύσες.

Η αυστραλιανή ομάδα, που εργάζεται μαζί με Ιταλούς αρχαιολόγους, έχει δεκαετίες εργασίας και δημοσιεύσεων μπροστά τους. Με αυτόν τον τρόπο δημιουργούν τεράστια καλή θέληση για την Αυστραλία εδώ στην Ιταλία και προσφέρουν στους μαθητές του Macquarie μια μοναδική εμπειρία μάθησης και εισάγουν τις τελευταίες εξελίξεις στην επιστήμη για να βοηθήσουν τον κόσμο να κατανοήσει το παρελθόν του.

Κατά την επίσκεψή μας, ένας αετός έκανε κύκλους πάνω από το σκάψιμο. Αυτό δεν ήταν επιστημονικό, αλλά το πήραμε ως σημάδι, οιωνό, ή, όπως έλεγαν οι Ρωμαίοι, πρόγνωση για την επιτυχία του έργου.

Robyn Williams: Και μας αρέσουν οι Αυγούστου The Science Show, ευχαριστώ Mike. Mike Rann, ο πρεσβευτής μας στην Ιταλία online από τη Ρώμη.


Ρωμαϊκοί δρόμοι και άλλα πράγματα

Γεωγραφικό πλάτος: 42 䓦'21.20 "N
Γεωγραφικό μήκος: 12 䓡'32.71 "E
ύψος 1460 πόδια


Το Carsulae είναι μια εξαιρετική ανασκαφή μιας κάποτε ακμάζουσας πόλης που βρίσκεται στην αρχαία Via Flaminia. Χτίστηκε περίπου το 220 π.Χ., και ήταν πιθανώς μια στάση ανάπαυσης για τους ανθρώπους που ταξίδευαν κατά μήκος της Φλαμίνια. Η τοποθεσία βρίσκεται σε μια υπέροχη τοποθεσία ανάμεσα σε λόφους και μικρά βουνά, περίπου 40 μίλια βόρεια του Terni.

Εγκαταλείφθηκε περίπου τον τρίτο αιώνα και αρχικά ανασκάφηκε τη δεκαετία του 1850, με πιο εκτεταμένες ανασκαφές που ξεκίνησαν τη δεκαετία του 1950. Στον παρακάτω χάρτη, μπορείτε να δείτε τη θέση του Carsulae στη Flaminia.

Πηγή: http://en.wikipedia.org/wiki/Via_Flaminia

Η αρχική έρευνα των Ρωμαϊκών Δρόμων πραγματοποιήθηκε περίπου στις νοτιοανατολικές περιοχές. Κάποια στιγμή συνάντησα μια φωτογραφία ενός εντυπωσιακού τόξου στην ιστοσελίδα της Wikipedia.

Πηγή: http://en.wikipedia.org/wiki/Carsulae
Δεν νομίζω ότι υπάρχει κάποιος συγκεκριμένος τρόπος για να βρεθεί μια Ρομανική ούδα. Γενικά ξεκίνησα αναζητώντας παλιούς χάρτες, οι οποίοι αναπόφευκτα με οδηγούν σε φωτογραφίες, οι οποίες με τη σειρά τους με οδηγούν σε συγκεκριμένους ιστότοπους. Αν βρήκα μια εικόνα που με καθήλωσε, τότε έσκαψα λίγο πιο βαθιά και προσπάθησα να βρω τη θέση. Soταν λοιπόν αυτή η φωτογραφία που με οδήγησε στο Carsulae, ένα από τα πιο μαγικά μέρη που έχω επισκεφτεί.

Το ταξίδι στο Carsulae ξεκίνησε από τη βάση μας στο Umbertide. Γενικά, θα μου έπαιρνε μια ολόκληρη μέρα για να σχεδιάσω τη διαδρομή προς τον προορισμό μας. Ταξίδευα με τα μέσα μαζικής μεταφοράς, οπότε αφιερώθηκε πολύς χρόνος διαβάζοντας δρομολόγια τρένων και λεωφορείων. Οι απομακρυσμένες τοποθεσίες συχνά είχαν μόνο λίγα λεωφορεία την ημέρα που έτρεχαν από και προς μεγάλες πόλεις. Είχα ήδη μείνει αρκετές φορές και δεν το χάρηκα. Επιπλέον, το τελευταίο τρένο της ημέρας που επέστρεφε στο Umbertide έφυγε από την Περούτζια στις 7:00 μ.μ. Αυτό σήμαινε ότι όπου κι αν πήγαινα, έπρεπε να επιστρέψω στην Περούτζια εγκαίρως για να πιάσω αυτό το τρένο. Μόλις είχα αποθηκεύσει όλα τα προγράμματα και τους χάρτες στη μονάδα flash μου, πήγαινα στο τοπικό τυπογραφείο στο Umbertide, τα εκτύπωνα, τα ταξινομούσα και τα τοποθετούσα σε ένα φάκελο με τον οποίο θα ταξίδευα.

Το ταξίδι στο Carsulae διήρκεσε από 3 έως 4 ώρες. Αυτό σημαίνει ότι ταξιδέψαμε περίπου 7 ώρες εκείνη την ημέρα, επιτρέποντας περίπου 2 ώρες στο χώρο πριν ξεκινήσουμε το ταξίδι πίσω. Πήραμε το τρένο για την Περούτζια Σάντα Άννα, αλλάξαμε και πήραμε άλλο τρένο για Τέρνι και πιάσαμε ένα λεωφορείο από το Τέρνι για το Πότσο Ατζουάνο. Είχα χαρτογραφήσει 2 χιλιόμετρα με τα πόδια από την τελευταία στάση του λεωφορείου μέχρι το σημείο, αλλά αποδείχθηκε ότι το πολύ ευγενικό λεωφορείο μας άφησε να φύγουμε κατευθείαν απέναντι από την ανασκαφή.

Όταν έφτασα στο Carsulae, βρήκα το Flaminia και ξεκίνησα ένα αργό, μελετηρό ταξίδι στην πόλη.

Αρχικά κατευθύνθηκα προς το νότο αναζητώντας το τέλος της F laminia.

Γύρισα και κατευθύνθηκα βόρεια στο άλλο
τέλος του δρόμου.

Ο δρόμος περνούσε από το κεντρικό τμήμα της πόλης, όπου μια καμάρα σηματοδοτούσε μια είσοδο σε αυτό που κάποτε ήταν μια εκτεταμένη κατασκευή.

Στην παρακάτω φωτογραφία μπορείτε να δείτε το γρασίδι να μεγαλώνει στα σημάδια φθοράς, καθώς και μια ποικιλία διαφορετικών μεγεθών.


Δες το βίντεο: Ternanae a Carsulae